Die Geheimnisse eines dünnen Tourbillons
Rekorde in der Uhrmacherei sind zu einer Art beweglichem Ziel geworden; Bulgari hat den Titel der dünnsten replica Uhren der Welt von Richard Mille zurückerobert, nur um von Piaget mit dem dünnsten Tourbillon der Welt übertroffen zu werden. Das Altiplano Ultimate Concept Tourbillon, das anlässlich des 150-jährigen Jubiläums von Piaget auf den Markt gebracht wurde, bricht den Rekord mit großem Abstand; es misst nur 2 mm hoch, was identisch ist mit der nicht-tourbillonierten AUC, die 2018 auf den Markt kam. Aber wie so oft besteht die Gefahr, dass man, wenn man sich nur auf Zahlen konzentriert, vieles von dem verschleiert, was eine Uhr interessant macht, oder in diesem Fall dünn.
Das Streben nach ultradünnen Tourbillons ist etwas paradox, da eine inhärente Spannung zwischen dem Erreichen extremer Dünnheit und der Beibehaltung der chronometrischen Leistung besteht, die eine gewisse Robustheit und Platz erfordert, damit die Mechanismen optimal funktionieren. Schlankere Profile begrenzen diese Kapazität von Natur aus; es gibt beispielsweise keinen Platz für Überspiralen. Daher sollte es offensichtlich sein, dass außergewöhnlich dünne Tourbillons eher als Demonstration technischer Fähigkeiten gedacht sind als als echte Übung in präziser Zeitmessung. Allerdings sind Tourbillons selbst ein Paradoxon; sie befassen sich mit dem Problem der Schwerkraft und bringen gleichzeitig neue Herausforderungen wie Trägheit und Reibung mit sich, was im Wesentlichen Platz und Energie verschlingt, die besser für eine größere oder schnellere Unruh eingesetzt werden könnten. Dies alles soll sagen, dass die Integration eines Tourbillons ein sorgfältiges Gleichgewicht von Abmessungen, Trägheit und Drehmoment erfordert, worin der Triumph des AUC Tourbillon liegt. Trotz des erhöhten Platz- und Energiebedarfs, der laut der Marke um 25 % höher ist, behält es eine Höhe von 2 mm und ist nur geringfügig breiter als das AUC, nämlich nur 0,5 mm.
Ultradünne Konstruktion
Während das Kaliber 970P-UC im AUC Tourbillon in Bezug auf das grundlegende Layout im Allgemeinen dem Kaliber 900P-UC des AUC sehr ähnlich zu sein scheint, sind sie fast völlig unterschiedlich. Laut Angaben der Marke mussten 90 % der Komponenten neu gestaltet werden.
Das AUC Tourbillon verwendet dieselben übergreifenden Strategien wie das AUC-Modell, darunter das Fräsen der Gehäuserückseite, um bewegliche Teile unterzubringen, und die Gestaltung eines außermittigen Zifferblatts mit einem von einem Hilfsgetriebe angetriebenen Uhrwerk, um eine einflächige Konfiguration aller Komponenten beizubehalten. Diese Lösungen wurden erstmals in der Piaget 900P übernommen, die mit einer Höhe von 3,65 mm bei ihrem Debüt im Jahr 2013 den Titel der dünnsten mechanischen Uhr erhielt.
Zur Erinnerung: Bei einer herkömmlichen Uhr mit Zentralsekunde teilen sich das vierte und das Mittelrad dieselbe Achse, wobei das Uhrwerk über letzterem positioniert ist und die Zeiger über dem Zifferblatt in einer gestapelten Anordnung antreibt. Wenn jedoch Platz knapp ist, müssen alle drei Zahnräder sowie das Zifferblatt auf der horizontalen Ebene verteilt werden, wobei das Federhaus das Uhrwerk über ein Hilfsgetriebe antreibt. Um seine Höhe weiter zu verringern, ist der Stundenzeiger in eine rotierende Stundenscheibe eingelassen, was bedeutet, dass das Zifferblatt und der Stundenzeiger effektiv eine einzige einheitliche Ebene bilden.
Wie bei der AUC besteht das Gehäuse aus M64BC, einer Legierung auf Kobaltbasis, die für höhere Steifigkeit sorgt. Dies ist entscheidend, da es die Zahnräder und Drehzapfen hält und gleichzeitig einen großen Durchmesser von 41,5 mm aufweist, während es hauchdünn ist, wodurch es bei zu engem Tragen zu leichten Verformungen neigt.
Noch radikaler sind die schlüssellosen Werke. Traditionell verwenden die schlüssellosen Werke eine Kupplung und ein Aufzugsritzel, die beide direkt von der senkrecht zum Zifferblatt positionierten Aufzugswelle angetrieben werden. In dieser Konfiguration greift das Aufzugsritzel in das Kronrad ein, das eine weitere Schicht im Uhrwerk darstellt. Piaget ersetzt das Aufzugsritzel jedoch durch ein Schneckengetriebe. Seine Spiralgewinde ermöglichen es ihm, ein Zahnrad seitlich auf derselben Ebene zu verzahnen und anzutreiben.
Wie bei der AUC läuft das Federhaus auf Kugellagern, was die für Brücken, traditionelle Zapfen und Steine erforderliche Dicke verringert. Die Federhausabdeckung ist ebenfalls skelettiert, um das Fadenkreuzdesign des ursprünglichen Altiplano nachzubilden und die Trägheit zu verringern. Die Dicke der Feder selbst wurde leicht erhöht, um ein höheres Drehmoment zu liefern und gleichzeitig eine Gangreserve von 40 Stunden aufrechtzuerhalten.
Zusätzlich wurden die Saphirgläser auf der Vorder- und Rückseite auf 0,2 mm bzw. 0,16 mm reduziert. Wie bei der AUC hat die Krone eine rechteckige Form und ist nahtlos in das Gehäuseband eingelassen. Dadurch bleibt die Symmetrie des Gehäuses erhalten, während die Krone vor Stößen geschützt ist. Ein unvermeidlicher Nachteil ist jedoch, dass aufgrund der Größe ein motorisiertes Werkzeug zum Aufziehen und Einstellen erforderlich ist.
Verdünnung des Tourbillons
Traditionell wird ein Tourbillon von einem Ritzel in der Mitte des Käfigs angetrieben, aber die AUC verlässt sich auf ein peripheres Getriebesystem. Der Tourbillonkäfig besteht aus zwei Titanplatten und einem speichenlosen Zahnrad, das an seiner Peripherie vom letzten Zahnrad des Räderwerks angetrieben wird. Dies ist eine kompaktere Art, die Rotation des Tourbillons anzutreiben, was zu einem schlankeren Uhrwerk führt. Dieses Zahnrad ist zwischen den beiden Titanplatten verborgen, sodass der Käfig auf mysteriöse Weise zu rotieren scheint.
Während bei schlanken Tourbillon-Uhrwerken üblicherweise ein peripherer Antrieb verwendet wird, geht das AUC Tourbillon noch weiter. Der Käfig selbst ist wie das Federhaus in einem Keramikkugellager befestigt, wodurch ein mit Edelsteinen besetztes Lager überflüssig wird. Die Unruh ist frei federnd, mit einstellbaren Zeitgewichten und einer flachen Spiralfeder. Sie wird auch von einem in den Käfig eingebetteten Kugellager getragen. Normalerweise ist das äußere Ende der Spiralfeder an einem Bolzenhalter befestigt, der typischerweise auf dem Unruhkloben montiert ist. Hier ist der Bolzenhalter an der Titanplatte befestigt, die auch als Brücke für die Ankergabel dient. Die Spiralfeder sitzt unter der Unruh und nicht darüber.
Am bemerkenswertesten ist, dass das Unruhrad eine Frequenz von 4 Hz behält. Bei sonst gleichen Bedingungen stellt eine höhere Schlagfrequenz natürlich höhere Anforderungen an die Konstruktion des Uhrwerks und das Energiemanagement, ist aber dennoch der Schlüssel zur Gangstabilität einer Armbanduhr. Darüber hinaus ist es in derart eingeschränkten Umgebungen wohl noch wichtiger, sicherzustellen, dass die Komponenten für die Leistung optimiert sind. Die Hemmung hat eine skelettierte Form, um die Trägheit zu verringern. Insbesondere sind die Bankstifte in den Titan-Tourbillonkäfig integriert, wo der Hebel direkt gegen eine Kerbe stößt, die so geformt ist, dass sie ihn aufnehmen kann.
Trotz der Einschränkungen, die das ultradünne Design mit sich bringt, werden bestimmte Komponenten immer noch von Hand bearbeitet, und wie sie das geschafft haben, ist an sich schon ein Wunder, da kaum überschüssiges Metall übrig bleibt, das entfernt werden muss. Jedes Speichenrad wird von Hand poliert und abgeschrägt.
Alles in allem ist das AUC Tourbillon eine außergewöhnliche Leistung und insbesondere eine, die die Grenzen der Schlankheit überschreitet, ohne die Schönheit der klassischen Uhrmacherkunst zu opfern.
Technische Daten
Uhrwerk: Kaliber 970P-UC, einminütiges peripheres Tourbillon; Handaufzug; 40 Stunden Gangreserve
Funktionen: Stunden, Minuten, Sekunden
Gehäuse: 41,5 mm; 2 mm hoch; M64BC Kobaltlegierung mit blauer PVD-Beschichtung; wasserdicht bis 20 m
Armband: Dunkelblaues Kalbsleder mit 3D-gedrucktem Maille-Polonaise-Mesh-Motiv und Dornschließe aus M64BC Kobaltlegierung